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预应力管道压浆料
适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
一、产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层；
2、压浆饱满早强、微膨胀；
3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙；
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固；
二、性能指标
| 检测依据 | 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） | ||
| 检测项目 | 技术指标要求 | 实验结果 | |
| 凝结时间（h:min） | 初凝 | 初凝≥5h | 10:30 |
| 终凝 | 终凝≤24h | 22:30 | |
| 流动度（s） | 出机流动度 | 10-17 | 15 |
| 30min流动度 | 10-20 | 19 | |
| 60min流动度 | 10-25 | 24 | |
| 泌水率（%） | 3h钢丝间泌水率 | 0 | 0 |
| 24h自由泌水率 | 0 | 0 | |
| 压力泌水率（%） | 0.22Mpa | ≤2.0 ≤2.0 |
1.5 1.8 |
| 0.36Mpa | |||
| 抗折强度（Mpa） | 3d | ≥5 | 5.5 |
| 7d | ≥5 | 7.1 | |
| 28d | ≥10 | 10.8 | |
| 抗压强度（Mpa） | 3d | ≥20 | 24.5 |
| 7d | ≥40 | 45.3 | |
| 28d | ≥50 | 60.2 | |
| 对钢筋锈蚀作用 | 无锈蚀 | 无锈蚀 | |
| 充盈度 | 合格 | 合格 | |
| 水胶比 | 0.26-0.28 | 0.27 | |
| 注：温度湿度对水泥基材料的性能会有一定影响，以上数据为实验室标准条件下所测（温度20℃），实际使用会因环境不同而有所变化，如有特殊需要，请咨询我公司技术人员。 | |||
注：实验检测数据执行规范： JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。
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三、施工工艺
1、压浆料的拌合比例为：水:压浆料=27(±1):100。
2、搅拌：应采用转速不低于1000rpm/min高速制浆机搅拌，通常最适合的搅拌次序是：先将水加到相应刻度，开启制浆机，均匀加入压浆料粉料，加入完毕后再搅拌3～5分钟即可压浆。
3、压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法。
4、养护：浇筑过的区域如果是曝露的，应适当采取养护措施。
5、清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
6、保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。
? 防冻型压浆料施工
? 冬季施工尽量选择一天中温度最高时（14时前后）进行灌浆，并核实预应力管道中的温度情况，施工时要根据环境条件和材料特点制定详细的施工措施。
1、水料比0.32，并应充分搅拌均匀，并在满足水泥净浆稠度的基础上尽量减少用水量。
2、拌和用水：采用不超过60℃的热水，保证浆体的入模温度在10℃以上。
3、压浆前，采用暖风机对预应力管道进行吹热风预热处理，以提高对结构的安全可靠性。
4、根据施工速度合理计算每次用料量，并在规定时间内施工完毕，压浆完毕及时清洗设备和机具。
5、温度较低时，采用适当的养护措施，如对搅拌、压浆机具、桥梁两端进行保温处理，通过搭设暖棚控制环境温度在-10℃以上，压浆前，通过暖风机对预应力管道进行吹热风的预热措施，保证管道内的温度在-10℃以上。
6、浆体灌注后，需使梁体所在的环境温度在-10℃以上保持12小时以上。
四、包装贮存
预应力管道压浆料采用覆膜防潮袋包装，25kg/袋、50kg/袋。
自生产之日起有效贮存期为6个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
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